Longue coupure d’électricité à l’aéroport international de N’djili : Vivement le limogeage du DG de la RVA

De 00h24’ à 5h20’ de ce jeudi 11 septembre 2025, l’aéroport international de N’djili a connu une coupure générale de courant électrique. Conséquence : toute la plate-forme aéroportuaire est restée dans un black-out total. Ce qui a provoqué la diversion de plusieurs avions vers l’aéroport de Maya-Maya à Brazzaville.

Cette situation a malheureusement coïncidé avec l’atterrissage du vol présidentiel avec à son bord le président Félix Tshisekedi qui revenait d’Astana, capitale de la République du Kazakhstan, où il était parti mardi pour une visite d’État de 48 heures. Si cet incident n’a pas compromis la sécurité de l’appareil et de ses occupants qui ont atterri dans ces conditions d’obscurité, il a néanmoins appelé à la sanction de monsieur Lundula Lutshaka, commandant RVA de l’aéroport de N’djili, suspendu immédiatement de ses fonctions jusqu’à nouvel ordre.

Dans sa correspondance de suspension, le DG de la Régie des voies aériennes (RVA), Léonard Ngoma Mbaki, lui reproche ne n’avoir pas obtempéré à ses instructions en achetant l’inverseur des charges auprès de la société Unicompex au lieu de s’en procurer auprès de Sitele mieux qualifiée. Léonard Ngoma reproche également à Lundula Lutshaka d’avoir laissé en place un technicien de permanence, selon lui, incompétent qui n’a pas su observer le protocole mis à sa disposition pour activer le mode opératoire de secours inversé.

D’après plusieurs observateurs, le fait que le DG de la RVA ait suspendu le commandant de l’aéroport, ne le tire pas lui-même de l’affaire et ne l’épargne pas à des sanctions. Non sans raison, car dans cette énorme faille, il a sa grande part de responsabilité. Primo, la présidence de la République ayant annoncé le voyage du chef de l’Etat pour 48 heures à Kazakhstan, en tant que numéro 1 de la RVA, il devait prendre toutes les dispositions pour qu’il n’y ait pas couac à son retour.

Secundo, quand s’est-il rendu compte que le commandant de l’aéroport a acheté l’inverseur des charges auprès de la société Unicompex alors qu’il devait l’acquérir chez Sitele ? Fallait-il que cet incident se produise pour qu’il se rende compte que son instruction n’a pas été respectée ? Ça s’appelle manque de suivi.

Tertio, le DG de la RVA devait se gêner quand il parle d’un technicien de permanence incompétent. Entre lui et le commandant de l’aéroport, qui engage et qui affecte ? Comment peut-il mettre à la disposition de ce dernier un incompétent dans un site aéroportuaire sécuritairement stratégique comme celui de l’aéroport de N’djili ? Ne serait-il pas lui-même dans ce conglomérat d’incompétents ? Aussi, avec tout l’argent de go pass qu’il brasse tous les jours, lui est-il difficile de doter la tour de contrôle de puissants onduleurs ?

Il fallait bien que cet incident coïncide avec l’atterrissage du chef de l’Etat pour que ce dernier se rende lui-même compte des dysfonctionnements à l’aéroport international de N’djili qui, dit-on, sont fréquents et ternissent l’image du pays.

À ne pas rater

À la une