La Société de transport au Congo (Transco) a réceptionné officiellement, ce lundi 1er septembre 2025, un second lot de 30 bus Mercedes-Benz assemblés en RDC, fruit du partenariat entre le Gouvernement congolais et la firme Suprême Automobile. Cette nouvelle dotation vient renforcer le parc automobile de l’entreprise publique, qui peine encore à répondre à la forte demande de mobilité dans la capitale congolaise ce, après la remise d’un premier lot de 30 autres bus il y a de cela deux semaines passées.
Lors de la cérémonie organisée au dépôt 2 de Limete 18ième rue, le directeur général intérimaire de Transco, Sylvestre Bilambo, a livré un message ferme à l’endroit des agents et conducteurs.
« Aux services de contrôle et de formation, ceux qui ont la responsabilité du suivi et du marquage du réseau, nous ne tolérerons plus l’amateurisme au volant. Il est temps d’appliquer une gestion dynamique et saine, basée sur le changement de mentalité, afin que l’établissement devienne autonome et n’attende plus l’aide du gouvernement », a-t-il martelé.
Un besoin pressant pour Kinshasa
Cette nouvelle acquisition intervient dans un contexte où le déficit de transport collectif reste criant dans la capitale, peuplée de plus de 15 millions d’habitants qui se meuvent tous les jours. La rareté des bus publics pousse chaque jour les Kinois à recourir aux taxis-bus, moto-taxis et tricycles, des alternatives souvent coûteuses et très risquées.
Avec ces 30 nouveaux véhicules, la direction de Transco espère réduire les files d’attente interminables aux arrêts, améliorer la régularité des dessertes et offrir un service plus sécurisé. Mais elle rappelle que la réussite de ce programme dépendra largement de la discipline des chauffeurs, de l’entretien rigoureux des bus et d’une gestion transparente.
Vers une gestion modernisée
Profitant de cette réception, le DG a.i a réaffirmé son ambition de mettre en œuvre une réforme interne axée sur le changement de mentalité. Objectif : restaurer la crédibilité de Transco auprès de la population et l’amener progressivement vers l’autonomie financière, un défi majeur pour cette société publique créée en 2013, mais encore largement dépendante des subventions de l’État.
Le partenariat revisité avec Suprême Automobile prévoit désormais une prise en charge de l’entretien et de la réparation des bus, ainsi que la fourniture des pièces de rechange à prix préférentiels. Une innovation saluée par la direction comme une garantie de durabilité pour la flotte.
Une dynamique progressive
Ce second lot vient compléter le premier, déjà livré le 25 août dernier, portant à 60 le nombre de bus neufs, remis en moins de deux semaines. Selon des sources proches du dossier, d’autres livraisons sont attendues dans le cadre de ce contrat, signe de la volonté du gouvernement de redonner un nouveau souffle au secteur du transport public.
Une bouffée d’oxygène pour Transco
Si cette dotation représente une véritable bouffée d’oxygène pour l’entreprise et ses usagers, plusieurs défis néanmoins restent à relever : renforcer la gouvernance, moderniser la gestion, digitaliser le réseau et surtout garantir la sécurité et la ponctualité des bus, des critères essentiels pour reconquérir la confiance des Kinois.