Lancés le 26 décembre 2024 par le président de la Force du génie kongolais pour l’avenir (FOGEKA), Génie Kande, les travaux de cantonnage manuel de la route Kananga – Dibaya se poursuivent sans désemparer. Déjà 16 kms sont stabilisés, depuis le village Nkandi.
Légèrement en-dessous des prévisions, le rythme a été un peu ralenti par les travaux d’éradication des trois têtes de ravins sur le tronçon Nkandi-Tshikula.
Déterminé à matérialiser la volonté du président de la République, Félix Antoine Tshisekedi, celle d’assurer la connectivité de cette partie de la République avec des routes de desserte agricole, et en appui au Programme PDL 145T du gouvernement congolais, Génie Kande rassure que ces travaux de cantonnage manuel se poursuivront jusqu’à Kabeya Kamuanga, et pourront prendre 4 mois selon les estimations des ingénieurs et techniciens, avec ambition d’atteindre le Lualaba avant la fin de cette année 2025, hormis bien entendu les tronçons déjà pris en charge par le gouvernement congolais, notamment Kabeya Kamuanga -Mbujimayi, Mbujimayi – Kabinda, etc.
Notez que les travaux de cantonnage manuel de la route Kananga – Dibaya ont été financés par la Fondation chrétienne Barnabé Muakadi, partenaire de la FOGEKA, toutes les deux alignées derrière le président de la République pour le bien-être des Congolais.
