Il va se tenir du 24 au 25 novembre prochain à Kinshasa, un forum dénommé « DRC-AFRICA Business Forum ». Ces assises seront organisées par le ministère de l’industrie que dirige Julien Paluku, en collaboration avec la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique (CEA). L’objectif, selon le ministre Paluku, est de stimuler le développement d’une chaîne de valeur et d’un marché dynamique pour les batteries, véhicules électriques et énergies renouvelables en Afrique.
« Cet évènement panafricain est une résultante d’un questionnement des autorités africaines en général et congolaises en particulier sur la transformation des ressources naturelles africaines en valeur économique. L’un des principaux objectifs de l’événement consiste ainsi à améliorer la participation des pays africains dans la chaîne de valeur des batteries, voitures électriques et énergies propres afin d’impacter significativement le train de vie des Congolais et des ressortissants d’autres pays africains en créant des emplois décents et stables », déclare Julien Paluku en faisant baver que le développement de cette chaîne de valeur permettra à l’Afrique de concourir pour gagner une plus grande part du marché des batteries de véhicules électriques en pleine expansion, dont la valeur est estimée à 8,8 mille milliards USD d’ici 2025.
Concernant l’organisation, Julien Paluku fait savoir que le RDC-AFRICA Business Forum se tiendra à la fois physiquement à Kinshasa et en ligne pour les participants lointains qui n’auront pas la facilité de faire le déplacement de la capitale congolaise. Selon toujours le ministre congolais de l’industrie, plusieurs organisations ont mis la main à la pâte pour ces accises qui recevront au moins 1000 participants dont 300 venus de l’extérieur et 700 sélectionnés au pays. C’est notamment Afriximbank, la Banque africaine de développement (BAD), Africa finance corporation (AFC) et la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA).
Convaincu des résultats positifs que peut produire son initiative, Julie Paluku explique, en paraphrasant le président Félix Tshisekedi qui s’exprimait en mai dernier à la Table ronde mondiale sur les industries extractives, que parmi les options de diversification qui s’offrent à la RDC en vue de capter davantage de valeur ajoutée et ainsi industrialiser l’économie congolaise, figure la production locale de batteries au lithium au lieu de continuer à exporter des minerais bruts, qui représentaient près de 85% des exportations enregistrées par la RDC en 2018.
« Ce qui est paradoxal est que la RDC fournit environ 80% du cobalt utilisé dans la fabrication des batteries, composant essentiel des véhicules électriques et nécessaire pour le stockage d’énergie dans les systèmes solaires et éoliens, mais n’est nulle part répertoriée comme créatrice de valeur. Le pays ne tire qu’une infime partie soit environ 0,001% du marché des batteries, des véhicules électriques et des énergies propres », se révolte l’ancien gouverneur du Nord-Kivu qui vise une exploitation bénéfique du Lithium de Manono à travers la promotion d’une industrialisation axée sur les ressources naturelles, y compris la production de précurseurs de batteries de cellules de batteries, l’assemblage de cellules et, enfin, les véhicules électriques. Rêve positif à encourager.
