Accident mortel à Kasangulu : une dizaine de morts enregistrés !

Tôt ce samedi 13 février à Kasangulu (Kongo central) sur la nationale RN1, un camion-remorque de marque Mercedes, transportant du ciment en provenance de Lukala, a fini sa course pour ceux qui connaissent la cité de Kasangulu, sur le parking (Selembao – UPN), emportant sur son passage un bus 207, un mini-bus Toyota « Noa » y compris quelques motards et vendeuses à la sauvette installées le bord de cette nationale. La défaillance des freins serait à la base de ce accident.

S’il est difficile jusqu’en ce moment d’établir le bilan de dégâts matériels et humains, il est tout de même sûr qu’au moment de la collision alors qu’un reporter de scooprdc.net se trouvait sur le lieu, les secouristes ont réussi à extraire 11 corps inertes de décombres. Pas moyen d’identifier s’il s’agit des occupants des mini-bus, motards ou marchands ambulants fauchés tous au passage de ce gros camion monstre. Les témoins sur le lieu racontent que d’autres corps seraient encore prisonniers de l’épave du 207, au vue de l’état de destruction qu’a subi ce bus lors du choc.

Comme souvent sur ce tronçon lorsqu’il y a accident, les badauds se sont appropriés tous les sacs de ciments que ce camion transportait, laissant les victimes qui nécessitaient de soins à la merci de gens de bonne volonté. En moins de 20 minutes, la remorque a été vidée de sa cargaison sous le regard impuissant des éléments de la police de circulation routière.

Ce drame pouvait être évité si et seulement si, les abords de nos routes étaient dégagés. Que ça soit les routes nationales, les chaussées d’intérêt public ou artères traversant les grandes villes en RDC sont bondées de vendeurs et vendeuses qui mettent chaque jour leurs vies en danger, ignorant complètement les notions les plus élémentaires de la sécurité.

Il faut dégager de marchés occasionnels aux bords des routes. Remettre en valeur le chemin de fer qui a coûté à la nation des sacrifices énormes en vies humaines, en argent, et en temps… Pourquoi ne pas en faire usage au Kongo central à la place des camions-remorques ?

  • Bendélé Ekweya té

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